Wie wird das Frostschutzmittel im Radlader ausgetauscht?
Ob im strengen Winter oder in kalten Höhenlagen, Radlader benötigen während des Betriebs einen angemessenen Frostschutz. Frostschutzmittel sind ein wichtiger Bestandteil des Ladersystems, der wirksam verhindern kann, dass Flüssigkeiten bei niedrigen Temperaturen gefrieren, sich ausdehnen und die Ausrüstung beschädigen. Allerdings verliert Frostschutzmittel mit der Zeit allmählich seine Frostschutzeigenschaften, sodass ein regelmäßiger Austausch des Frostschutzmittels einer der notwendigen Schritte ist, um den normalen Betrieb des Radladers aufrechtzuerhalten.


Als professioneller Hersteller von Radladern in China stellen wir Ihnen einen detaillierten Leitfaden zum Austausch des Frostschutzmittels zur Verfügung, um sicherzustellen, dass Sie diese wichtige Wartungsaufgabe korrekt und sicher durchführen können.

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Zuerst müssen wir den Deckel des Wassertanks öffnen, die Ablassöffnungen für Motor und Wassertank finden, sie gleichzeitig öffnen und warten, bis das Wasser abgelaufen ist.


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Nachdem das Wasser abgelassen ist, ziehen wir den Schalter fest und geben dann Frostschutzmittel aus der Wassereinfüllöffnung des Wassertanks hinzu.


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Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie das Frostschutzmittel eine Weile im Motorgehäuse zirkulieren. Füllen Sie anschließend erneut Frostschutzmittel nach.


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Herzliche Erinnerung: Mischen Sie beim Hinzufügen von Frostschutzmitteln nicht verschiedene Frostschutzmittel, da dies leicht zu Rostbildung an verwandten Komponenten führen kann. Wir empfehlen Ihnen, das Mehreffekt-Frostschutzmittel von Luyu Heavy Industry zu verwenden! Unter normalen Umständen sollte ein Frostschutzmittel gewählt werden, das etwa 10 Grad unter der Wintertemperatur der aktuellen Saison liegt. Für eine Umgebung von etwa minus 30 Grad können wir ein Frostschutzmittel mit einem Gefrierpunkt von etwa minus 45 Grad wählen.


Daher ist die richtige Auswahl und der richtige Austausch des Frostschutzmittels für das Kühlsystem des Radladers von entscheidender Bedeutung. Es kann den Motor vor Einfrieren, Korrosion und Überhitzung schützen, die Lebensdauer des Laders verlängern und sicherstellen, dass er in kalten Wintern normal funktioniert.

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